SK8

2009年12月27日 (日)

波がないので水中 & SK8

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今日も波がない。まったく「週末に波がある」なんて誰が言った?←もういいって。

で、波乗りはできないけどオジーからの依頼を受けて海に潜ることになったので、いつも水面ばかりなのでたまには水中の動画を撮ってみた。小さなタイドプール(水たまり)だけど思いのほか生き物でいっぱい。式根島の海は豊かだね~。

それにしても今日は水が冷たかった~。画面がビミョーに揺れてるのはオレが寒さでプルプル震えてたからなのでお許しを。

そして夕方、ハナの散歩に大浦海岸に行って、何となくその気になってSK8してみた。板は今日もGRAVITY+CARVERの"GRAVVER"。

SK8すると5分であったかくなるから冬はサイコーだね!!でも冬に海に入らないサーファーがヘタレと呼ばれるように、暑い夏にはSK8しないオレはやっぱりヘタレなんだろうか?

(おまけ)

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最近パソコン周辺に白いアイテムが増えてきたな~。

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2009年12月20日 (日)

寒い日はSK8日和(?)

今日も寒くて寒くて死にそう。波もないし・・・。

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ホントに寒いから仕方ないけど海の画像も寒々しいね。

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写真で見るとギリギリサーフできそうだけど、実際にはギリギリできない。サイズはヒザよりちょっとあるけど、浅いところでブレイクしてるので、もし入ったら確実にフィンをクラッシュしちゃう。

で、いくら寒いとはいえ、せっかくの土日に全然体を動かさないってのも何なので、「頭くらくら病」以来遠ざかってたSK8をしてみることにした。使った板はお気に入りのGRAVITYのデッキにCARVERトラックを付けた「GRAVVER(?)」。どんなに寒くてもSK8すればすぐにポカポカ。SK8って冬のスポーツだよな~(↓以下動画で)。

オレ的に今日は「カッコいい路線」でいきたかったのに、いつの間にかいつもの「ちょいダサ路線」になってしまった。ちくしょう、次は絶対カッコいい動画アップだ!!

(おまけ・今日のハナ)

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なぜか最近お尻ばかり・・・イヤンheart02

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2009年6月 6日 (土)

オーリーの神!?いよいよ明日。

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奥さんが引っ張り出してきた昔のオレの写真(なぜ裸?)。たぶん10年以上も前の写真だ。
ショートボードだけど、平地で40cmくらいは飛んでる・・・オレって昔はこんなに飛べてたんだ?(遠い目)

・・・なのに今、10cmもキビシイのは何でだろう?オーリーの神よ、もう一度オレの元に降りてきてくれ〜!!

ロングでこれくらい飛べたら大したもんだよね〜。

*

We

さて、心配をおかけしましたが低気圧は今日通過して、明日の船便は問題なさそう。
その分現地に行ってからの波のサイズが心配だけど、全くないってことはないでしょ?
オレの人生初の千葉、極上の波を満喫してくるのか、それともやっぱり珍道中に終わるのか、神のみぞ知る!!

行ってからのことだけど、このブログって、どうやら携帯からも決められたアドレスにメールすることで投稿できるようなので、今回挑戦してみようと思います。ただコメントを見たり書いたりはできませんのでお許しを。

出発はいよいよ明日!!

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2009年5月22日 (金)

GRAVITY/BRAD テストライド

今日から奥さん単身上京、オレは子ども達(&犬)とお留守番。
従ってこのテストライドのインプレッションは昨日(というか昨晩)のものです。

板を組んだはいいけれど、組んでしまったら当然滑ってみたくなるのが人情なわけで、ハナの散歩にかこつけて夜のテストライドと相成りました。

Skate

場所は島で一番新しい道路。オレが勝手に「ポパイ農園前」と呼んでいる場所。ゆるくもきつくもない丁度いいあんばいの勾配で、路面のコンディションもすこぶる良好。おまけに街灯がとても明るいので夜でも滑れる。

で、200m位のコースを3本ほどカービングしてきたんだけど、最初は「アレ?あまり曲がらないんですけど!?」的な印象だった。ところがこれは普段Carverに乗ってるせいで、しっかりと踏み込んでなかったことが発覚、2本目からはその辺を意識したところきちんと曲がるようになった。

Skate2

ただし当然Carverとはだいぶ違う乗り味で、カーバーがターンのたびに「ギュイーン・・・ギュイーン」と加速するのに対して、ランダルはもっとナチュラルな感じ、「シューン・・・シューン」って曲がる(なんのこっちゃ)。ランダルのブッシュはKHIRO/BITCHの青(85A)に換装していて、純正よりもだいぶ柔らかい(=傾けやすい)んだけど、オレの場合Carverに慣れてるせいか、もっとグニャグニャの方が調子良さげに感じた。今回は「ダウンヒル」とは呼べないくらいの軽い坂道を下ったんだけど、このままのセッティングでけっこうな坂道でも下れそうな気がする。もしかしたらBRADの40インチという長さからくる安定感の賜物なのかもしれない。ウイールの方も、「80A」と普段使いの78Aから僅か「2A」分硬くなっただけなんだけど、ちゃんと違いが実感できた。案外オレって敏感じゃん!?カービングには丁度いい感じ。今度は83~85Aくらいのものも欲しいな~。

当分このセッティングで乗ってみて、もしかしたらランダルのブッシュをもう少し柔らかいものに替えるかもしれない。とりあえず3本乗っただけで朝から左のふくらはぎ(グーフィーなので後ろ足)が痛いんですけど!?

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2009年5月21日 (木)

GRAVITY BRAD EDWARDSはTEAM39の兄弟機?

GRAVITYのBRAD EDWARDSシグネチャーモデル(デッキのみ)を買った。

オレの手持ちのボードの中で一番気に入っているTEAM39(現行の39CARVEモデル)が、最近ずいぶんとくたびれてきたので、その代替機としてスペックの近いこのモデルを選んでみた。

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買ってみて分かったんだけど、この板TEAM39にかなり近い。長さ的に40インチと39より1インチ長いことになってるけど、比べてみるとほとんど同じだ。幅もあまり変わらない。ノーズのキックもあまり変わらないが、テールのキックはBRADの方が長く、そしてきつくなっている。コンケーブも大差ない。見た目で大きく異なるのが全体のアウトラインなんだけど、TAEM39がウイールバイトを防ぐためにウイールが当る部分をくびれさせているのに対して、BRADの方はその部分を下かからえぐってある。なので見た目こそ違えどウイールの接触性に大差はないものと思われる。

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とりあえず前から用意してあった各パーツを取り付けてみた。
トラックはフロントがランダル(KHIRO青ブッシュ)、リアがガルウイング・ノーマルトラックの定番セッティング。ウイールは先日買ったGRAVITYのSTREET G 66mm 80A、ベアリングは無名のABEC-7、CROOKSのレールバーはエアー時につかむため、というよりは板が傷つきにくくするために付けてみた。

この板をGETするために、SECTOR9のPINTAILは売却。SECTORの板もセクシーで好きなんだけど、ちょっとキレイすぎると言うか、少し無骨さがあるGRAVITYの方がオレ的には好みのようだ。最近はLoadedなんてブランドもブイブイ言わせてるみたいだけど、オレのイメージにはちょっと合わない。

色々書いたけど、結論から言うとこの板、グラフィックなども含めてかなりオレの好みかも。長い付き合いになりそうだ。

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2009年5月14日 (木)

Bowlrider/SK8ボードに落書き

波がない・・・当分ありそうもない。
で、暇なもんだからSK8の動画を見ていたら・・・

↑Quiksilver Bowlrider。コレカッコいいねー。こんな風にできたら気持ちいいだろうなー。オレもホントはこういうのをやってみたいんだよね。こんな場所があればだけど。

で、手持ちの格安ブランクデッキに前からやりたかった落書きをしてみた。Bowlriderの乗りで。

↓落書き前。ブランクデッキだけに無地。

Before

↓落書き後。少し目を細めて見ていただけるとありがたいです(笑)

After

コンセプトは「サーファーのためのスケートボード」。BowlriderだけにQuiksilverのロゴまで入れてみたりして。だいぶオレ好みになってきたけどまだまだだね。黒のアクリル絵の具が切れてるんだけどどうしましょ?

実際のところ性能的にはブランクの板で充分な気がするけど、「やっぱり見た目的にちょっと・・・」って時にはこんなのもいいかもね。楽しいし。何よりどこにも売ってないしね。

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2009年5月 9日 (土)

GRAVITY STREET G 66mm80A(ウイール)

Wheel

久っさしぶりに新しいウイールを買ってみた。
GRAVITYのSTREET G 66mm 80A。見ての通り食べちゃいたくなるくらいキレイなキャンディー・ブルー。
本当は85Aくらいのものを買おうと思ってたんだけど、式根島にはスケートパークなどあるはずもなく、路面が悪いところがほとんどなので今まで使ってた78Aよりちょこっと硬い80Aを選択してみた。でも正直言うと「たった2Aでどんだけ変るのよ?」って気がしなくもない。

この78Aとか80Aなんて数字、SK8をしない人は「なんじゃそりゃ?」って思うだろうけど、これはウイールの硬さを表す数字で、数字が小さくなるほど柔らかく、大きくなるほど硬くなる。柔らかければグリップが良く、音も静かで、悪路でも走りやすい。反面スライドしにくく、減りも早い。反対に硬いのはスライドがしやすくて、減りにくく、路面がいい場所ではスピードが出るが、音がうるさい、悪路ではガタガタしちゃって乗れたもんじゃない。

このような条件の中で、どんなウイールが自分に合うのか試行錯誤するのもまた楽しい。たぶんどれも一長一短あって完璧なものなど存在しないと思うけど、大切なのは自分自身の好みと、メリット・デメリットのバランスじゃないだろうか。ちなみにオレ自身はたぶん柔らかめが好み。

SK8は比較的少ない予算で色々と手を加えられるのも魅力の内だと思う。コレクション性も高く、その上手軽に改造できちゃうところが男のおたく心をくすぐるのかもしれない。もちろん乗って楽しいのが一番だけど。

改造と言えば、ウイールと一緒に小物を何点か買ってみた。例えばこれ、ブッシュというゴム製のパーツなんだけど、「LSK8 Freestyle」というブログにとても興味深い記事が載っていたので、オレもマネして買ってみた。

↓カスタマイズ前

Before

↓カスタマイズ後

After

矢印部分のゴムを純正のクリアレッドからKHIRO(カイロ)/Bitchの青(85A)のものに替えた。これだけで幸せが訪れるらしい(笑)

夕方ちょこっとだけテストライドしてみたんだけど、前よりも明らかに傾けやすくなった。ただ取り付けたのが33インチの短い板だったせいか、「前よりはいいけどまだちょっとバランスが・・・」という印象はぬぐえない。う〜ん、奥が深い・・・。

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2009年5月 2日 (土)

SK8タワー作製!温泉も手作り

GWの初日、天気ばかりはやたらといいけど波はない。
子供たちは遊びに行ったし、さて何しよう?

そうだ!前から作りたかったアレを作ろう!!

↓アレ
Rack

どうすかーー!!!?
SK8収納ラック!最大で6本収納できるスグレモノ。
材料はごみ捨て場から拾ってきたコンパネの切れ端なので製作費なんと0円!!これで増えてきたスケボー達もコンパクトかつカッコよく収納できるぜ。

Rack2

My Roomに移動。おーいいねーheart04SK8タワー。まるでショップみたい。

*

そして午後。
午後も子供たちが遊びに行ったので、久しぶりに奥さんと二人で海デート。
最初は海に潜って「しったか」という貝を取ったり、天然水族館を楽しんだりした。イワシの群れや、何百、何千というメジナの大群、サンゴ、イソギンチャク、パイプウニ、ピンク色のぴらぴらしてる貝、手に乗ってくる魚・・・式根島の海は見どころいっぱいだ。

まだまだ泳ぎ足りなかったけど、30分ほどで寒くなって海水浴終了(-_-;)

寒くなったら・・・温泉でしょ!!
でも今日は普通の温泉じゃないよ。何と手作り温泉!!久しぶりの夫婦水入らずなんだから、誰もいない温泉の方がいいでしょ?(※オレのウエットの下がフルチンで普通の温泉に行けなかったからでは断じてない)

Hs1

本日二度目のどうすかーー!!!?

ここはいつも波乗りしている海岸なんだけど、潮が引くとこんな感じになって、波打ち際は浅いけれどもプチ温泉となる。そのままだと浅くて入れないので、自分が入るスペースの穴を掘ったり、岩で囲んだりしてマイ温泉を作るって寸法だ!!

Hs2

はーいい湯だぜ〜♪

ここならウエットのままでも入れるしねheart01
明日もスコップ持って行こうかな?

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2009年4月22日 (水)

やっぱり水温上がったんだ

Yojibay師匠の新島波情報ブログによるとやっぱり水温が上がったらしい。そう言や夕方の防災にいじま(村内放送)で「新島・式根島の平均海水温は19.5度です」なんて言ってたもんな〜。いやー嬉しいね〜heart04あったかいに越した事はないもんね。でもそんな時に限って波がないのは相変わらずだけど(T_T)

そんなわけで波乗り出来ないので今日もSK8。夕方、ハナサン(ハナの散歩)がてら島内某所で軽くスケーティングしてきた。板は当然グラビティーのTeam39(Carverトラック仕様)。まずはかなり急な坂でのダウンヒル。カーバートラックの旋回性を活かして左右にカービングしている内は良かったけど、スピードが出てきて直滑降に近くなるとフロントがガクガクグラグラして超コワイ(T_T)うん、このトラックはダウンヒルには向いてない。(←当たり前?)
次に平地でのカービング。平地でのカービングはカーバーの最も得意とする分野なのでさすがに調子いい。でも正直ダウンヒルの後ではスリル不足は否めない。もっとアドレナリン放出してーdash

ま、今日はこんな感じに流しただけ。少しずつでも毎日乗る事が大事でしょ?

↑こんなのも捨てがたい。うぬう、な、なぜそんなにカンタンにスライドするんだ???

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2009年4月21日 (火)

SK8が上達しない

ここのところ波乗りと同じくらい情熱を傾けてるSK8(スケボー)だけど、情熱だけが空回りして全然上達していない。

原因は分かっている。一つはヘルニアの腰をかばってるってこと。これ以上痛くなるのが怖いので、無意識の内に動きをセーブしちゃってるんだろうね。

もう一つが自分のスタイルが確立できていないってこと。一口にSK8って言っても、主に平地で板をくるくる回したり、飛んだりするトリック系、ランプやプールなどの立体カービング系、坂道を下るダウンヒル系など色々なジャンルがあり、様々なボードがある。で、今のオレはあれもこれもやりたくって、あれもこれも中途半端だ。

このままじゃイカンannoy!!
まずは自分がどんなスタイルで乗りたいのかを知らなければ。
オレのやりたいスタイル・・・それは・・・スピード!!&パワー!!&ダイナミック!!そんでちょっとだけトリッキー!!

・・・なんじゃそりゃΣ(゚д゚;) はい、意味がさっぱり分かりませんね。

つまり、スピードは速い方がいい、そしてスピーディーなカービングからパワフル&ダイナミックなスライディング系の技を織り交ぜ、さらには段差などを上り下りする「チョットオーリー」くらいはできたらいいな。と、こんな感じかな?板をくるくる回したりってのはできる気がしないのでスルー(-_-;)

↓こんな感じ。

というわけで当分ボードもGRAVITYのTEAM39一本で行きます!!

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